Curso de Electricidad y Electrónica Automotriz

Introducción a la electricidad aplicada al automóvil

• Uso y aplicación de la electricidad y electrónica automotriz.
• Aislantes eléctricos. Conexiones según código europeo.
• Magnetismo y electromagnetismo.
• Batería – alternador, diodos rectificadores.
• Sistema de encendido convencional.
• Sistema de encendido convencional (cont.).
• Alternador (historia, definición).
• Alternador cont. Constitución de un diodo.
• Reguladores de voltaje.
• Reguladores de voltaje. Conexiones del alternador.
• Encendido electrónico por efecto HALL. Circuito de prueba. Luz de freno.

Herramientas de taller y su aplicación

• Calibre: explicación y uso
• Multitester: explicación y uso
• Láminas calibradas (galgas): explicación y uso
• Alesómetro: explicación y uso
• Estetoscopio para mecánicos: explicación y uso
• Lámpara estroboscópica: explicación y uso
• Manómetro: explicación y uso
• Medición de compresión húmeda
• Medición de compresión seca
• Micrómetro: explicación y uso
• Termómetro laser: explicación y uso
• Torquímetro: explicación y uso

Circuitos

• Análisis de circuitos: Esquema de circuito básico
• Análisis de circuitos: Conexiones
• Análisis de circuitos: Luz de freno y motor de arranque
• Análisis de circuitos: Multitester
• Análisis de circuitos: Minirelay y circuitos varios

Motor de Arranque

• Acceso al motor de arranque
• Desarmado
• Prueba de la bobina
• Armado de motor de arranque
• Instalación
• Prueba funcional

Alternador

• Introducción
• Símbolos eléctricos
• Rotor
• Estator
• Reguladores de voltaje
• Remoción del alternador
• Desarmado
• Procesos de inspección del alternador: Bobina de campo y estator
• Rulemanes y soldado
• Cerrado de alternador
• Reinstalación del alternador
• Sistemas de encendido práctico: Partes del sistema de encendido y condensador
• Sistemas de encendido práctico: Pruebas condensador
• Sistemas de encendido práctico: Prueba del platino

Reguladores de voltaje

• Introducción
• Llaves de contacto
• Construcción de fuente variable
• Conexiones auxiliares de los alternadores
• Características comunes de alternadores
• Sistemas de encendido introducción

Sistemas de encendido I

• Batería
• Condensador
• Bujías
• Angulo de reposo
• Luz de bujía y platino
• Desarmado
• Estudio del distribuidor: Estudio partes
• Rearmado
• Estudio y pruebas
• Finalización armado

Sistema de encendido II

• Sistema de encendido electónico
• Armado de distribuidor: Estudio de partes
• Armado de distribuidor: Estudio de bobina
• Armado de distribuido: Armado
• Armado de distribuidor: Finalización

Sistema de encendido III

• Sistema de encendido por efecto hall
• Sistema de encendido estático: Ubicación
• Sistema de encendido estático: Sensor de posición
• Sistema de encendido estático: Reconexión

Sistemas eléctricos

• Sistemas eléctricos: Presentación
• Sistemas eléctricos: Reletera y luces
• Sistemas eléctricos: Estudio faro delantero
• Sistemas eléctricos: Estudio faro trasero
• Chequeo de los sistemas eléctricos: Luces trasera
• Chequeo de los sistemas eléctricos: Luz matrícula
• Chequeo de los sistemas eléctricos: Luces delanteras
• Chequeo de los sistemas eléctricos: Caja de relés

Inyección electrónica:

• Unidad electrónica de control.
• Bombas de combustible.
• Medición de bombas. Filtro de combustible.
• Datos correspondientes para los dos tipos de inyectores. Prueba funcional

Inyección electrónica:

• Instalación y limpieza de los inyectores.
• Actuadores y sensores.
• Inspección y calibración del sensor de temperatura de aire.
• Sistema de encendido.
• Distribuidor del sistema electrónico de encendido. Módulo de encendido. Sistema de encendido.

Inyección electrónica:

• Sistema GM MPFI semisecuencial:
• Componentes del sistema. Pruebas de alimentación eléctrica. Pruebas del sensor MAP.
• Pruebas del sensor de temperatura de aire. Pruebas del sensor de temperatura del motor.
• Corrector de octanaje. Sistema de encendido. Sistema de combustible.Página
• Motor de paso. Código de averías.

Inyección electrónica:

• Códigos de averías: medición con scanner.
• Sistema multipunto (VW) 1 AVB Magneti Marelli:
• Bomba de vacío, sensor MAP. Borne 17 de unidad electrónica de control (mediciones).
• Mediciones sensor Hall.
• Servicio o mantenimiento para vehículos con sistemas de inyección.Página

Inyección electrónica:

• Sistema motronic 9,0:
• Descripción de sensores.
• Mediciones con voltímetro y scanner
• Sistema de suministro de aire. Múltiple de admisión.

Inyección electrónica:

• Diagnóstico sistema de Chevrolet Vectra 2.0:
• Diagnóstico gráfico del estado del motor.
• Análisis y diagnóstico sistema Fiat Magnetti Marelli. Lectura y análisis del circuito de inyección electrónica.
• Desmontaje del MAP, aplicación de depresión.
• Actuadores.

Inyección electrónica:

• Diagnóstico sistema de inyección electrónica VW 1.6 Power:
• Fallas en el sistema de combustible. Bomba de combustible.
• Limpieza de inyectores.
• Chequeo de sensores.
• Fallas de encendido.
• Sistema de inyección electrónica de Chevrolet Aveo 1.6.
• Diagnóstico. Revisión del cuerpo de la mariposa.
• Inspección de la válvula EGR. Chequeo de encendido.

Inyección electrónica:

• Diagnóstico sistema de inyección electrónica VW 1.0 3 cilindros (VW UP):
• Pruebas con manómetro.
• Pruebas con escaner.
• Búsqueda de cable cortado.
• Mediciones sobre cuerpo motorizado de mariposa.
• Mediciones con osciloscopio.
• Prueba de inyectores.
• Limpieza de inyectores.